Основной причиной отсутствия искры может служить отказ коммутатора (БКС). Вообще-то коммутаторы не поддаются ремонту, т.к. они имеют заливку герметиком. Так что требуется все же его покупать, или при некоторых навыках изготовить его самому (см. статью об установке самодельного коммутатора). О том, как сделать правильный выбор, при покупке БКС подробно описано в журнале МОТО № 12/99, так что про это я рассказывать не буду. А расскажу я лучше о других причинах. Итак, побочные поломки: обрыв или межвитковое замыкание катушки зажигания, обрыв или замыкание низковольтной проводки, либо одервенение изоляции высоковольтного провода. Если у вас есть много свободного времени и терпения, либо ощущается острая нехватка средств, то вы можете устранить неисправность в электрооборудовании своими руками. Как ремонтировать проводку, я думаю, никого учить не надо. А перемотка катушки зажигания осуществляется аналогично перемотке катушек генератора (см. генератор).